Мотор за котрљање је важна компонента ваљаних врата и кључни контролни елемент ролне врата . кочење мотора се односи на процес заустављања мотора током рада . Погледајмо принцип кочења мотора .
1. Основна структура мотора
Мотор за котрљање састоји се од моторног тела, редуктор, контролора, ограничења, ручног квачила и других делова ., моторно је део мотора за мотор, који се састоји од мотора, кућиште мотора, моторног ротора и мотора .
2. Принцип рада мотора
Принцип радног мотора за ваљање је претворити електричну енергију у механичку енергију како би се ваљачка врата могу отворити или затворити . након што је мотор укључен, струја пролази кроз ваздушни јаз између мотора, стварајући магнетну пољу ., ствара магнетну пољу ., ствара магнетну силу ., ствара магнетну силу ., ствара магнетну силу .. Врата се могу отворити или несметано отворити .
3. Метода контроле мотора
Постоје две методе контроле мотора за ваљак: Ручна контрола и аутоматска контрола . Ручна контрола треба да се постигне путем ручног квачила, док аутоматска контрола треба да се постигне путем даљинског управљача или зидним прекидачем .
4. Принцип моторног кочења
Принцип кочења на мотору на вратима остварен је обрнутом ротацијом мотора . када мотор треба да се заустави ротирање, контролер ће послати обрнуту струју мотору да би мотор ротирао у обрнутом моменту да би мотор рола . у то време мотор у овом тренутку, мотор у овом тренутку, мотор у овом тренутку, мотор у овом тренутку, мотор у овом тренутку, мотор у овом тренутку, мотор у овом тренутку постаје мотор за престанак ролања. заустављен чак и ако мотор више не прима струју .
Укратко, принцип кочења мотора за кочење је да се створи обрнути обртни момент кроз обрнуту ротацију мотора да заустави ролна врата . у практичној апликацијама, кочионичара мотора ће такође утицати фактори као што је квалитет самог мотора, и тачност регулатора ..Мотор врата, потребно је узети у обзир много фактора да би се осигурало нормалан рад ваљаних врата .
